水性上塗りセラミシリコンの塗布開始

下塗り水性ソフトサーフSGに較べると、塗料の延びが良くとても簡単に塗れる。
塗料の消費量は、半分以下であろう。塗装塗替えの場合の下地処理としては、下地との接着性が良いシーラ塗布と、塗料に伸びがあるフィラー塗布とがあり、旧塗装の痛みが激しい場合はシーラーを、まぁまぁの場合はフィラーの採用が通常らしい。痛みが酷い時はシーラー＋フィラーと、両方使う時もある。フィラーは最近の傾向で、つまり、シーラーよりも臭いが激しくなく、扱い易く、それなりの下地安定効果が期待できるので、これを採用するのが多いようだ。で、何を言いたいかと言うと、元々、シーラーとかフィラーは扱いにくいので、それに較べて、水性セラミシリコンは扱い易いってこと、を実感したってことです。実感をそのまま放置しないで、その後の方針に応用することも重要なことなんです。
ただし、上塗塗料としては単層弾性塗料がある。これは１回塗りでも層厚を厚く塗れる塗料だが、その場合は、上塗りながらも扱いにくいようです。作業性と回数のいずれを選択するかってことですね。
保証期間過ぎのセラミシリコンですが、なかなかきれいな色も出て、ほっとしました。

それと足場について気づいたのですが、支柱が最も重要な部品ですで、これが損傷すると危険なことになります。が、損傷するとすれば、支柱と支柱のつなぎの細いパイプ部分の筈です。そこが最も集中応力が掛かる部分です。だから、今回の塗装を終えたら、各パイプの直線度と、特に接合部の状態を確認します。そうすれば、安心して作業をできるわけです。

ところで、太陽が出てきて、しかも、塗布した塗料が発色すると、やはり、艶ありは派手系な感じです。でも、光を反射するってことは、遮熱効果もあり、とのことですから、これで行きます。
Yahooオークションで調べると、SR419は標準色なので16kg缶で10.900円＋送料800円＝11,700円なので、2缶を追加しました。・・・道路側を艶無しにするのも有りだろうか。よし！家の正面部、つまり道路側はちょっと高くなるが、艶無しとしよう。

下塗りで、思いのほかローラの痛みが激しく、ダイソーでローラ4本、それと、仕上塗料用トレー（只の樹指箱で応用）と小さな樹指バケツも購入した。合計600円です。上塗りでは、それほどローラは痛みませんが、ローラは、やはり消耗品ですね。
更に、屋根の上を塗装する場合（屋根そのものではなくて、庇屋根の上にある壁）を考えて、ジョイフル本田で、48.6丸2連自在クランプを2個買った。値段は、直交も自在も同じで178円/１個であった。鋼管径違い自在の半値である。また、工作用刷毛100円/個を4本購入した。

ジョイフルでは、パイプジャッキベースは1000円/1個であったが、僕が買った足場王では840円だった。共に新品だからまぁまぁの値段で買ったと言えるでしょう。。だが、全体的に僕のはどうも高く買い過ぎたかな、と思い始めた。
http://toushiganbaru.blogspot.jp/2011/03/blog-post_06.html
この人のを見ると、支柱や歩道（250mm）は新品で、巾360mm、格段に両側中古手摺などと部品も多いが、9万円程度で購入している。このあたりの値段の感覚が僕は甘いようだ。仕事の場合は競合させたのだが、個人としては買い物が下手かな。少なくとも支柱と歩道は強度部材で、曲がりが無く、くさびも収まりが確実だから新品が良く、値段は同じ程度が目標で交渉すべきであったろう。ここの値段も参考になります。（その後、芯出しをして、斜材で固めることで、中古でも大丈夫だな、ってレベルの組立ができました。その時の写真を見てください）
http://www.komeri.com/topic/CKmSfFeaturePage.jsp?dispNo=006001025&SACRL
とにかく、今の足場の位置に関しては仕上げ塗りも終わった。が、ちょっと水性セラミシリコンをけちったような気がする。今後は多めに塗装しよう。

壁塗装の開始

塗装って、海外個人旅行と気分的には実に似ている。直前になり、うまく行くかどうか、気持ちが重くなる。いわゆる「ブルーになる」って気分だ。いかなる点が似ているのだろう、そうして、何故気分が重くなるのだろうか。始めたら長期間に亘り止めることは出来ず、しかも、巧く行くかどうかも判らないとの点だろう。そんな無駄な事をくだくだと、朝の眠りの中でも考えて目が覚めてしまう。他方で、うまく行くようにと、これは塗装のことだけど、段取りを考えてしまう。そんな経過を経て今日、下塗り水性ソフトサーフSGを塗り始めた。午後3時からは同塗料の、主としてむらを修正することを主体に、2回目を塗った。予想以上に塗料を消費するようだ。
ところで、最近気づいたのだが、同じ色でも、艶あり、艶無し、と、その中間のもあるようだ。値段的には艶あり以外は、特別成分を加えて調整するので値段が高い。性能としては、艶ありは埃が溜まりにくいことと、成分的にも余分なのが無いので、艶ありが有利だが、日本人は、どちらかと言うと、艶無しが好みらしい。はて？既に買ったSR419（中古品で4200円と、とても安く買ったのだが製作日が昨年4月で、保証期間6ッカ月はとっくに過ぎている）は果たして艶ありか、艶無しか。てことで、Yahooオークションの過去ログを調べたら、艶ありであった。どうせ、塗布後時間が経てば、艶が消えるだろうしね。でも、家の前面だけを艶無しにするって方法もあるかな。
そんなことで、塗料の消費が早いので、艶ありを、一缶（16kg）追加することにした。値段は恐らく送料込みで12,300円になるだろう。
各面で色を変えても面白いって女房に言うと、目を三角にして非難された。何で駄目なんだろう？

足場組立その後

28日29日は雨天のため、パイプ穴あき部等から水が入らないようにとカバーをして待機です。
その間に、上の方の揺れをどうするかと考えた。結論は下記です。

①組立に際して、垂直、水平をもっと確認しながら進めるべきだった。
ジャッキベースも地面の軟弱さによって沈下したり傾いたりする。そうなると、パイプも傾く。
そのため、3段目は、1段目2段目を終えてから日を空けて様子を見てから組む方が良さそうだ。
水平を出す為の水準器は元々準備したがあまり使わなかった。垂直を出す為に、釣り糸と釣り用重りを準備した。垂直、水平を甘く見過ぎた。そのため3段目の揺れが大きく、作業で不安を感じる。
②斜材（ブレス）として、31.8丸x3mを4本（745円x４）と、48.6x31.8の自在クリップ10個（400円x10個）合計6,980円をジョイフル本田で購入した。実際には31.8丸x3mを3本追加組立しただけだが、残りは別の用途がある。これについては実施時にまた報告。

ってことで、かなり高価な買い物になってしまった。
ただ思うのだが、水平、垂直に注意して組み立てても、斜材が無いと揺れを抑えるのはむずかしいのではなかろうか。最初から斜材を考慮すべきであったかもです。

とにかく塗料費を除き、資材費用は合計で91,500円程度になってしまった。10万円の経験代ってことなんでしょうが、プロの手伝いすれば給料もらえて経験積めるんですけどね。
プロと言えば、ここに頼めば、レンタル期間は制限されるが金額的には同じようなことになってしまう。プロはやはりたいしたものだ。
http://www.putiasi.com/kodatemarugoto/asiba.html
でも、本当にこんなに安いの？安すぎるんじゃないの？
って言いたい。やはり20万円は掛かるんじゃないですか・・・・
負け惜しみでしょうか。

足場組立

梅雨が明けそうなので足場を組み立てました。
特に歩道が重く、これを扱うには体力が必要です。家の周囲を順次移動するのですが、時間が掛かりそうです。しかも、塗装工事は水洗い後に、下塗り2回、上塗り2回ですから、相当長い工事になりそうです。
なお、写真時点では、まだ未装着ですが、散布対策用網も買ったです。
揺れは、斜めのステーを縦材に止めているる自在クランプを強く締めると、かなり効果的に抑えられます。この斜め材（3m物）と自在クランプはジョイフル本田で買いました。
ブレス材も標準としてあるので、これを追加するとより効果的かな？
なお、最上段の歩道取り付けクサビが左右で高さ位置がずれているので、全体が斜めになっているのが強調されました。

書いてから後で気づいたのですが、各段の歩道のくさびを入れる位置が90度間違っていたようです。と、言うか、支柱を90度回せば良いのですが、歩道が重いので、このままでやります。最上段は400mm幅の軽いのにすれば良かったかな。

組立注意事項は下記だ。

①今は、一段目　450mmx2、２,3段目450mmx4だが、最上段が高すぎる。1段ずつ下げると最上段が低くなり安心感が生まれる。但し、窓からの出入はできなくなる場合がある。

②支柱の方向はクサビの方向を考えて決める。さもないと今回のように歩道が斜めになる。

③歩道は重いので、手摺を支えとしてロープで吊るすなりして作業安全性を高める。最上段は400mmとして軽量化を図る。

④斜め材は、全体を支えるように強く抑え、自在クリップのボルトはしっかりと締める。

⑤1800mmとか600mmって基本寸法が出るように各部品寸法は決まっている。従って、支柱位置は平面的には、1800x600で決めれば良い。

⑥地盤は徐々に締まってゆき沈下が始まるので、毎朝全体のバランスがどうなっているか確かめて、アンカーレベルを調整したり、斜材クランプの確認、調整をするのが安全そうです。

足場到着

手配した足場がついた。総額79,000円
後述のように、斜材用鋼管やクランプで約3000円と飛散防止網約1000円が別に必要で、
その他に塗装用刷毛等で1500円を要した。洗浄用ホース、塗料入容器は既存のを使うことで済みそうだ。用具類で合計84,500円程度を要したことになる。これだけの金があればインド往復は確実で、時期と航空会社によっては欧州往復も可能だ。が、塗装を外注すれば最低でも50万円は掛かるだろう。しかも塗装仕様は低いものとなるだろう。更に屋根の塗り替えや、更に将来の壁塗装にも使える。そう考えれば決して高価なものではないだろう。が、全ては今回の塗装がうまく行くことに掛かっている。

さてさて、下塗り塗料も着いた。Yahooオークションで安かった。
送料込み1缶1,000円＋輸送費1500円で売っていたので、先ずは4缶買った。10,000円
発送は、エスケー大利根工場からだから、メーカー直送だった。製造年月日は今年6月7日らしい。
これを何故安く買えるのか不思議だ。

Yahooオークションで、セラムシリコンのSR419の中古を3000円＋輸送費1200円＝4,200円で買った。中古とはどうなんだろ。一缶だけだから、常にオークションを見張らねばならない。
ここまで進展したら実行するしかない。退路は断たれてしまった。

塗料も着いた。中古を3000円+輸送費1200円で買ったが、製造日は昨年4月であった。これが中古の理由でした。この塗料は塗装をし易い東側の壁塗りに使い、寿命が短ければ再度塗装します。

安全を期して、支柱を壁と反対側に斜めに支える斜材として、48.6mm鋼管x3mx1300円x2本、同2連自在クランプ178円2個　それと、塗料飛散防止網2m巾x220円x4m　をジョイフル本田で買った。

さて、天気が続く日に、足場を立てて安全性を確認し、不足なれば更に補強材を加えます。

お楽しみに。

なお、塗装用としてローラ4個、ローラハンドル2個、工作用刷毛2個、マスキングテープ4個等を刷毛以外はダイソーで購入した。約1500円程度だ。

放射能問題への市の対応

市は、放射能問題は全く無い、との対応です。が、市の中学校で放射能除染が行われたとの情報を得た。市に問い合わせた結果です。

4月22日に下記を市役所に送信しました。
「八千代台中学校で、放射能の除染作業が為されたとのことですが、
本件についての情報はどこを見ればよいのでしょうか？
除染前の状況、除染の方法、除染の効果、汚染物の処理方法、等、教えてください。
できれば、除染作業、除染物の処理の記録写真等も一緒にアップロードして欲しいです。今後の参考にしたいと考えています。」

5月8日に下記が返信ありました。
「八千代市教育委員会　教育総務課のXXと申します。
この度はメールを頂き、誠にありがとうございました。今後も市政につきまして、より一層のご指導、ご協力を賜わりますようお願い申し上げます。
表題の「メール」について、ご質問及び状況報告を致したくメールさせて頂きました。
八千代市内において、「八千代台中学校」は存在しなく「八千代中学校」については、放射能の除染作業の実施はしておりません。
平成２４年度において、「勝田台中学校」については、今後、「放射能低減工事」を実施予定でありますが、除染等の措置の進捗状況は、適宜ＨＰ等で公表しますので、ご理解頂きますよう、お願い申し上げます。」

僕の質問も間違っていたですね。間違っていたので裏を取るのに時間が掛かったのでしょうか。
それに、除染って工事そのものは、非常に良いことだから、汚染の実情を広く父兄に説明して、対策を充分に練り、ボランティアを募れば、早く安く確実に出来るのだけど、市としては汚染問題は無いとしているので、余り大事にはしたくない。だから、出来ればこっそりと処理したいだろう。そうなると、対策とか汚染物処理についても衆知を集めた方策とはなりにくいだろう。市は最初から方向を間違ってしまったので、その後も放射能問題について中途半端にしか進めない、と思える。失敗の本質の、地方自治体版ですね。

6月になり市から下記広報が出ました。
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/osirase/0601katsutadaichu_housyasen/index.html
しかし、どのような実情か全く記載されていません。入札が行われるようですが、どうせ業者は決まっているのでしょう。まぁ、好きにやってください。
それより問題は、どんな実情かが公表されていないことです。
しかしNET検索すると下記があります。
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/siyakusyo/kankyo/oshirase/dojyouosen-soti.pdf#search='勝田台中学校 除染'
実情はこの人のブログにの記載されています。
http://okuyamasatoshi.blog.fc2.com/blog-entry-31.html
ここには、0.23μSvの意味も記載されていて、除染地域をできるだけ少なくしようと工夫する日本行政のせこい苦労も良く理解できます。でもこれが、日本の御用達科学者達と、行政官僚の実情なのでしょう。
市の行動を見ていて最も気になるのは、測定そのものが、安全だとの証拠になるようにと行われているように思われることだ。正しくは、危険な場所を探すとの観点で行われなければならないと思う。

放射能測定器

エステーからエアーカウンターsが発売されました。
http://www.st-c.co.jp/topics/2011/000412.html
測定時間は2分に短縮されました。測定高さが1mと書いているので、問い合わせしたところ下記回答が来ました。

エステー株式会社 お客様相談室 小沢と申します。
日頃は弊社製品をご愛用いただき厚く御礼申し上げます。
このたびは、『エアカウンターS』にて、お問い合わせをいただき、
ありがとうございます。
『エアカウンターS』は、地表50ｃｍや10ｃｍの位置でも測定することができますが、文部科学省や各自治体も１ｍの高さで測定して数値を公表している場合が多いため、１ｍを基準としております。お住まいの地域で公表している数値が５ｃｍであれば、同じ条件で測定して頂いても構いません。
なお、この製品は、2012年2月3日から出荷を開始し、順次全国のドラッグストア、ホームセンターなどの販売店およびインターネット通販などで販売をいたします。
大変申し訳ございませんが、具体的な販売店は今のところ未定でございますが、発売開始以降の店舗への納入実績に基づきご案内をさせていただきたいと存じます。
なお、弊社では製品の予約につきましては、承っておりませんことご容赦ください。

今後ともよりよい製品づくりを目指して努力を続けて参りますので、
引き続き一層のご愛顧をお願い申し上げます。

ただ、この「エアカウンターS」には、首都大学東京の放射線安全管理学の専門家である福士政広教授が監修した放射線等についての基礎知識を掲載した小冊子「正しく覚えよう！放射線の基礎知識」を付属してるらしいのですが、この福士教授は、原発推進派の御用学者ってことらしいです。それだけが心配です。でも逆に彼等がどんなことを書いてるかも興味があります。

ところで、エステーのエアカウンターSの取説を見ると、検出ガンマ線数に対して、セシウムから放出される線エネルギー量で換算しているとのことですから、降下時点では、セシウム１３４から放出される光子数は、セシウム１３７の倍であり、合計エネルギー量は、2.82倍とすれば、エアーカウンターの測定値の(1+2.82)/3＝1.27倍に換算すべきかもしれません。ところ、他社の製品は、どう換算しているので判りません。

1年を経過した時点では、セシウム１３７は、EXCELで　=2^(-1/30)　=0.977
セシウム１３４は、=2^(-1/２)　=0.707　に減少します。セシウム134は2年立つと１/2になるので、漸く、エステーエアカウンターは実情の値を示すことになります。

https://www.youtube.com/watch?v=qPPMPZxDel4&feature=related
を見ると、他社製品との比較をしています。測定数値があまり変わらないことからすると、他社製品もセシウム137のみとして換算してるのかもしれません。

その後、市の測定器についての質問をしたところ、「日立アロカメディカル㈱製ＴＣＳ-172Bです。検出器は，ＮａＩシンチレーション式です。」との回答を得た。このシンチレーション方式だと放射線強度に比例する検出器とのことなので、放射線数を測定するエステー方式（通常市販のタイプ）とは異なり、人体への影響としては正しい表示を示すことになるようだ。

放射能問題についての識者講演について

崎山比早子氏の講座報告です。
要約して、最も重要な点は下記です。

①年間1msv（ミリシーベルト）の被ばく　とは、人間の全細胞核に平均して1本の放射線が通り抜ける強度である。
②放射線が通り抜けると、比較的弱い化学エネルギーで結合するDNAの鎖が、放射線の強いエネルギーで損傷される。これが、変異として残される。
③他の影響でDNAの損傷が生じても修復されるが、大きなエネルギーで損傷されると、修復が出来ず、変異が残り蓄積してゆく。通常は、自然界エネルギーでも損傷が蓄積される。このため、生物は老化するとがんになり易いが、これが、放射線で加速されることになる。
④年100mSV以上の放射能被曝は、急性障害になるが、それ以下では、放射線量に比例してDNA障害が蓄積されことから、がん発症の可能性は、放射能被曝量に比例して高まると考えるべきだろう。
⑤通常のＸ線検査や、CT検査でも同様のことが生じるので、出来るだけ自分が浴びた放射線量を記録にとどめるべきだ、とのことです。

八千代市主催？の「放射線被ばくによる人体への影響について」を受講しました。
講師　福士政広氏です。
講演内容の趣旨は
①降下量は関東で原発事故前の1.0～2.0倍だから大した量ではない。
②日本は元々放射線レベルの低い国だから欧米と比較して問題は無い。
③年間許容放射線量1mSv/年は安全すぎる数値である。例えば、宇宙飛行士は1mSv/時を浴びている。現状を心配する人は子供を宇宙飛行士には出来ない。
④人間は、7000ベクレルの放射能を体内に持っている。これが無いと（カリウム）人は生きて行けない。
⑤植物は根から吸収するのは、水溶性の栄養素だから放射性物質はあまり吸収しない。従来の高放射能植物は、葉についた物を吸収したので生じた。茶葉は確かにそのせいで高放射能が検出されたが、新しい葉に変われば問題ない。
⑥今回の食品許容値の新基準では数値を下げたが無意味だ。農家が苦しむだけだ。
⑦降下した放射能物質も徐々に減って行くから問題は無い。
⑧全ての物は毒である。水でさえ大量に飲めば死ぬ。毒になるか薬になるかは適量な量かどうかで決まる。
ほぼ以上です。
実に気楽な人です。八千代市での放射能レベルとかには全く関心が無いようです。

講演の時には、福士氏の講演内容が、とても楽観的に過ぎると感じただけなのだが、後でじっくりと考えると、彼の講演内容の欠点が見えてきた。これを示すと以下のようになる。
彼の説明ストーリー通りに聞いていると、成程なと思える手順だが、もう一度振り返ると、その筋道に共通の欠点があることが判る。例えば、お茶の葉についた放射性物質は、その葉を落とせば、水溶性でない放射能物質は新しい葉には吸収されず、新しい葉には放射能は少ない、との説明だが、下に落ちた古い葉に付いた放射能物質はどうなるか、とか、降下した放射能物質は年々少なくなるから安心だ、と言うが、放射能物質そのものは殆ど減少しないから、少なくなった分はいったいどこに行くのだろうか、と言うような問題が出てくる。つまり、彼はその思考を急に打ち切って、安全だ安全だ、と主張しているが、その現象の先でどんなことが生じるかを全く考えないことが大きな問題なのだ。
最近生じている放射能問題、それに、将来生じるであろう放射能問題は、彼のような中途半端な思考と、これに基づいた中途半端な対策が原因で生じるのだろうと思われる。

同講演会でひとつ勉強したことが、ひとつあります。それは、
フォッサマグナ（中央地溝帯）を境に東西で地質が異なり、西では岩石由来の放射能が高いらしい。大阪の放射線レベルが高いことには従来から疑問を抱いていたが、大陸での核実験で放射能累積が高いのかとも考えていたが、岩盤のせいもあるのだと気づいた。
福士氏は「関東の放射能が高いからと言って、関西に移住した人は結局同じことだった」と発言したが、関西の放射能レベルが0.07程度だとして、八千代台は屋外では0.15～0.25で生活せねばならない。放射能レベルは、ほぼ3倍になっていることを無視した発言で、彼の基本的な考え方の位置が判る発言であった。

ところで、先日のNHKの「ニュース深読み」で行政系の科学者がどんな思考回路をしているか面白い証拠があります。
http://www.nhk.or.jp/fukayomi/backnumber/111217.html
●専門家
唐木英明さん（倉敷芸術科学大学学長・東京大学名誉教授）の最初のコメント
「８０００ベクレルというのは安全かどうかということを、どういう風に考えるかなんですよね。
１つの例をあげると、私たちは誰でもみんな７０００ベクレルの放射性物質を体の中に持っているんです。」
これは、8000ベクレル/kg焼却ゴミを一般埋め立て許可ってことに関するコメントで、後でNETで調べると、確かに、人は長年の間に蓄積して、60kgの成人で7000ベクレルの放射性物質を持っているようです。
http://www.ies.or.jp/japanese/mini/mini100_pdf/2007-09.pdf#search='体内の放射能'
しかし、焼却灰の放射能物質量は、kg当たり8000ベクレル/kgですから、比較するべきは、7000/体重60kg＝118ベクレル/kgが人体の放射能量となります。つまり、焼却灰内の放射能8000ベクレル/kgはけた違いに大きいことになります。
更に考慮すべきは埋立てる焼却灰の総量です。100tonどころか、1000ton単位（比重1.0とすれば、1000m3）程度で簡単に埋め立てますから、1000tonに対する総放射能物質量は、8,000,000,000ベクレルと、凄い量になります。これが、一か所に埋められれば、殆ど点線源として周囲に多量の放射能を放射します。そんなとこには住めませんね。
それにも拘わらず、NHKの公共放送の場で、確かに嘘はついていないが、かように科学者としてはお粗末な詭弁で「安全だ」「安全だ」と論じる神経が判りません。
ところで、八千代市の埋立地もこうなるのでしょうか？
実際に8000ベクレル/kgの焼却灰を埋めるなら、点放射能源として、自分の家に到達する放射能値を計算せねばならない時期が来るかもしれないです。埋立てる焼却灰についての放射能値の実測集計が、将来の対策で必要になるかもしれません。
殆どSFの世界になってしまいますね。

 

 

 

放射能物質降下量の推定

僕の家はホットスポットのエリアに近い。行政は市原のデータのみ、それも怪しげな数値しか公表しない。地元自治体も、「安全だ、安全だ」との報告しかしないし、その効果は大きく、地元の人々の殆どは放射能問題に関心は無い。殆どの人々は「安心だ」との情報しか受け入れず、その情報に対して疑おうとはしないようだ。
そこで自分のことは自分で守らねばならないと考えた。
そのため、エステーの測定を買い自宅周辺の放射能レベルを実測した。結果は下記。

自宅周辺の放射能レベルの報告　単位は全てμSvです。
①自宅屋内は、0.01程度
②屋外周囲は0.15～0.2程度
③集水舛周辺　0.2～0.3程度
④集水舛真上　0.5～0.55程度
⑤家の前の溝周辺地面　0.25～0.3
⑥貸農園周辺(地上100mm）　0.1～0.2
⑦自宅近くの砂利面駐車場　0.2～0.3
　砂利面の方が放射能物質を残し易いようだ。
貸農園では想定外に少ないようだ。若干ほっとした、と、言っていいのだろうか。
周囲に建物や舗装が無いことで、放射能がまんべんなく降下したまま、放射能物質が集中することがなかったせいと思える。

逆の理由、つまり屋根に降った雨も庭に集まることで、家の周辺の方が放射能レベルが高いのだろう。降雨は最終的には集水桝に集まり、集水桝内の砂に付着することで集水桝内の放射能が高いのだ。
集水枡を手洗浄にての除染を試みたが0.05程度下がるだけであった。
そこで、高圧洗浄機を用いて洗浄し、枡内の砂を除去すると、漸く0.2程度に下がった。砂はビニール袋に入れたのだが、袋表面で0.5を超えた。砂は、花見川の橋の上から川に投入した。

核物質降下による放射能強度

地上への放射能降下量と、ベクレルの関係は、下記に書かれています。
http://www.gakushuin.ac.jp/~881791/housha/docs/BqToSv.pdf#search='面線源 シーベルト算出式'
これによると(p14）、無限面源A（Bq/m2）の場合、高さ1mでの放射線量は、計算値としては、Ax2.2÷1000000　（μSv/h）となります。
高さ0.1mの場合は、この1.6倍となります。
例えば、市原の実測値で、降下量10,000Bq/m2とすれば、A=10,000として、
高さ1m　で、0.022μSv　高さ0.1mで、0.032μSv　になります。
これを正しいとすれば八千代市での実測値0.2～0.4μSvの場所では、
市原よりも、降下量が多いことや、また、降下した放射能が屋根や舗装面から、土の所に流れた結果、市原の降下量測定値の10倍程度の放射能が蓄積されていることになります。

なお、取手の友人は市から借りた測定器で実測し、庭地上１ｍ～１ｃｍで
「０・２～０・３５マイクロシーベルト」。　特に「雨水枡」では「０・４～０．６」
とのことです。

ただし、引用した文献では、セシウム134とセシウム137による放射線量計算式が異なるとされています。これをどう理解するか調べた結果です。
http://www.gakushuin.ac.jp/~881791/housha/details/Cs137vs134.html
この文献によると、セシウム13４が崩壊する時には、光子がセシウム137崩壊時の2倍放出されるとのことです。しかも、その各光子の平均エネルギー量は、セシウム134崩壊時にはセシウム137の1.35倍になり、合計すると、セシウム134の崩壊時の放射線量はセシウム137の場合の2.5～2.7倍になるとのことです。
http://protectchildren311.blog.fc2.com/blog-entry-128.html
では、“沈着した放射性核種による１時間あたりの実効線量（nSv/h)＝放射性核種の降下量(汚染密度)×換算係数換算係数　　セシウム137 　1.76×10-3　セシウム134 　4.96×10-3　“となっているので、その比は、2.82倍になっています。

最初の参照文献では、セシウム137の場合で、しかも、光子1個のエネルギー量を、0.662MeV　としていますが、光子の中には低エネルギーのもあり、平均的には、0.851程度としています。つまり、これらの結果として、最初の文献の
Ax2.2÷1000000＝Ax2.2x10-3　（式１）が、
セシウム137の場合はAX1.76×10-3　セシウム134の場合はBX4.96×10-3（式２）
となっています。理由は判りませんが、今回の原発事故ではセシウム137とセシウム１３４は、同程度降下しています。従って、1m高さでの放射能レベルから降下量を類推すると、式2の場合は、平均値としては、３．３６ｘ10-3となります。
なお、セシウム１３７の半減期は３０年で、セシウム１３４の半減期は２年 だから、
共に、n年後ベクレル数=降下量x　（２の-n/半減期年乗）にて計算されます。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000321394/SortRule=1/
で、ICRPのデータから、セシウム137と134が等量の場合、137換算データの1.23倍だと言ってるので、僕の計算結果での1.27とほぼ同じと考えて良さそうです。
みなさん、いろいろ検討してるんですね。感心しました。

最近見つけたのですが、「子供を放射能から守る会in千葉」はなかなか良く調べていますね。
http://protectchildren311.blog.fc2.com/blog-entry-128.html
船橋での小学校、幼稚園の土壌分析までやっています。
http://protectchildren311.blog.fc2.com/blog-entry-128.html
これによると、土に含まれる放射能物質量は、5070 ~97,565ベクレル/m2にもなるようです。（これは少なめの値と思えます）そこから想定される空間放射能は、0.015～0.313 μSV（マイクロシーベルト）となり船橋、八千代地区の実情と一致しているようです。

 

塗工用足場の計画

2022年に大阪の拠点では、足場より安価な伸縮アルミ梯子を購入した。梯子が有効に使える場所では足場より梯子のほうが良いかもしれない。但し、梯子の先端にロープをつなぎ、両側に横引きして安全は確保すべきだろう。
自宅の場合は、2階が奥に入り、梯子が使えない場合は、足場が有効だ。

足場の計画として先ず足場の構成部品を理解する。
このSITEで構成部品を理解する。
http://www.komeri.com/howto/html/02630.html
僕の場合は、２～３スパンの材料を準備して、壁に沿って分解しては移動し組み立てる方法になるのだろう。従って火打ち材は不要だがこれに替わる補強方法を考えねばならない。
１階庇の張り出しが長く、これが数メーター続く部分がある。この場合、トラスを採用するか、若しくは、下屋用アンダーベースを庇瓦の上に置く方法があるが、この場合、くさび部分が同じ高さになるような工夫が必要だ。
瓦塗装も出来るように、２階庇より60cm程度高くするのが望ましいようだ。
しかし今回は瓦を考慮せずに検討する。
部品の手配はこんなところで中古品を手に入れられる。また、ここの寸法図で計画もできる。
http://www.ashibao.jp/index.html

実際の組方としてこんなのも参考になる。
http://www.putiasi.com/siltute/asiba.html
さて、計画と必要部品の積算だ。

通常部分は、３６００＋１８００＝5400mm高さとして、支柱4組で自立出来る構造とした。
庇が長く、その向こうの壁の塗装には、庇上の瓦に600巾x3組を載せる形で検討した。
その結果として。質問も加えて下記を見積もり依頼した。
出来るだけ安全にと、それに、形が崩れずに組み立てれるように手摺を利用するとした。

くさび足場見積依頼

中古品

①支柱　3600x4本　

　　　　1800x6本

②踏板　1800x400巾　3枚

③ブラケット600巾　6本

④アンダーベース　４個

⑤ジャッキベース　４個

⑥自在ジャッキベース　6個

⑦下屋用アンダーベース　6個

⑧手摺　1800長（踏板1800長用）2個

　手摺　 600長 (踏板400巾用） 2個

以上見積もりお願いします。

なお、踏板巾400の物は、

ブラケット巾600の載せるとし、

手摺巾600はこの場合に使うとしました。

手摺巾1800は、踏板1800長の場合に使うとしました。

この理解は正しいですか？

上記に対して、3600長さの支柱は特別便になる。そのため、1800mmx2本で対応すればかくなる、と見積書が添付されてきた。成程と見直すと、数量が下がるので、下記を再見積もり依頼した。
品名 　　　　　　　単個重量 　数量 　重量小計 　単価 　金額小計
支柱1800mm  　　　7 　　　　　12 　　　84 　　　　1860 　　22320
踏板400x1800 　　 12.9　　　　 3 　　　38.7 　　　3360 　　10080
ﾌﾞﾀｹｯﾄ600mm  　　2.5　　　　　 6　　　 15　　　　 1155　　 6930
アンダーベース  　0.3 　　　　　4 　　　1.2 　　　　245　　 　980
ジャッキベース  　2.5 　　　　　4 　　　　10 　　　　840 　　　3360
自在ｼﾞｬｯｷﾍﾞｰｽ  　2.8 　　　　　6 　　　16.8 　　　1015 　　6090
下屋用ｱﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ  1.8 　　　　6 　　　10.8 　　　1225 　　7350
手すり1800  　　　　4.6 　　　　3 　　　　13.8 　　　1320 　　3960
手すり600  　　　　　1.8 　　　　2 　　　　3.6 　　　　930 　　1860
出荷梱包 　　　　　　　　　　　  1  　　　　　　　　　　5000　 　5000
運賃（混載便）  　　　　　　　　 1  　　　　　　　　　　7200　　 7200
総計    　　　　　　　　　　　　　　　　　　193.9  　　　　　　　　75130
消費税      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3756.5
合計      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　78886.5

約80,000円
塗料は塗装面積　160m2　で、16kg缶では50m2塗れるとして、２回塗りなら、
６缶程度で、セラミシリコン＋ソフトサージSGで13000円/缶x6缶=約70,000円
合計で150,000円で出来る。これが安いか高いのかは人それぞれであろう。

足場資材の手配は終わった。
後、塗料は安く手に入るか時期を見るのと、組んだ足場が横転しないための固縛材と、作業場の網の手配だ。
考えてみると、いずれ屋根瓦の塗装が必要だ。その時には資材を追加すれば作業ができる。
他の場所でも使える。と、すれば、なかなか意味のある作業だ。
楽しみだ。

塗装色の選択

壁面に関する塗装色は各社各色で確実な色の選択は、塗装業者でなければ難しい。
しかもNETで表示される色は太陽光下での色とは相当異なると思える。
そのような前提を元に、エスケー化学の場合をシュミレーションできるSITEがある。
http://www.sk-kaken.co.jp/products/color/sr.html
http://www.skk.com.my/06-colour/06a-images/ma_color04.htm
色によっては、Yahooオークションで安く買える場合があるが、安い価格で手に入る塗料は量が限られる。残りを同じオークションで色を自由に選べる価格で購入する手もある。

さて僕の場合だが、SR-419が希望なのだが、その時点で安くて僕が容認できるのは、アイボリー３分艶SR-178だけだった。価格は16kg缶で6000円である。この１缶を安く買って残りを10,000円で買うって方法もある。アイボリーって色は、シュミレーションSiteではきれいな色だが、日塗工色見本で348番だとちょっと暗すぎるようにも思える。但しSR-178は日塗工番号22-90C旧番号385であれば容認出来る色だ。色の選択は決心だけももんだいだが、その決心の方法が難しい。
ただSR-419は日塗工45-90A（旧番号531）で、現役の時に使っていた日塗工色見本によると、これは僕にとっては確実に良い色だ。4000円を惜しんでリスクを犯すより、確実な方が良いだろう。

家壁の塗装をどうするか。

家の塗装をどうするかを検討したい。
先ず屋根瓦だが、セキスイ-ブリックⅣって仕様で、耐久性は長いので今回は対象外とし、今回は
壁面塗装を対象とした。
既塗装の仕様は、下塗りは不明だが上塗りは、エスケー化学のニュートップレスクリーン（多機能型単層弾性塗料）となっている。塗装色は不明である。単層弾性塗料とは、１回塗りで下塗りも上塗りも兼用できる塗料らしい。従って、塗り回数を減らすことができるのだが、その分、塗膜厚を厚く塗るので粘度高く塗り方が難しいらしい。
http://www.sk-kaken.co.jp/products/data/pdf/series/dansei/dansei_3.pdf
塗料のことを調べると、塗料基材で、アクリル系⇒ウレタン系⇒シリコン系⇒フッ素系の順に寿命が長いらしい。機能的に遮熱塗料というのが流行っているが、壁については余り効果的でないとのことなので遮熱塗料は採用しない。なお、ニュートップレスはアクリル系で最も安物ってことだ。でも既に施工後１１年は経っているから頑張ってる方だろう。フッ素系はどうやら塗工の熟練度が必要らしい。従って今回は、ウレタン系かシリコン系かと考える。
http://www.mktosou.com/tglade.html
メーカーで調べると、どうやらエスケー化学の製品は安いのだが品質は良くないとの評価もある。が、その同じ投稿者が、エスケーのセラミシリコンは許せるかな、と書いていた。エスケー化学の製品は圧倒的に安いので、塗り易い水性を選ぶとして、更に、その投稿を信じて水性セラミシリコンを使うことを前提にした。エスケー化学のシリコン系塗料としては、他に、水性コンポシリコン（アクリルシリコン系）と水性セラミクリーンがある。先の投稿者は水性コンポシリコンを馬鹿にしていたし、セラムクリーンについては、ジョイフル本田で本田ブランドクリーンソフトがこれに相当し、とても安い（16kg缶で6000円程度）のだが、店員が「これは単層弾性塗料で粘度が高く塗りにくい、砂骨ローラを使って塗らねばならないし、それに、塗厚が厚くいるので安いようで安くない、と言っていた。但し先の調査からすると、下塗りを省けるから価格的に安ければ確実に総費用は安いことになる。が、塗りにくいのは素人には困る。そのため、水性セラミシリコンの選択が素人向きであろうと結論した。
http://www.sk-kaken.co.jp/products/data/c_si.htm
http://www.sk-kaken.co.jp/products/data/c_clean.htm
その場合、塗装構成は下記となり、塗替えの場合は、下塗りは水性ソフトサーフSGとなるらしい。
http://www.sk-kaken.co.jp/products/data/softsurfsg.htm
下塗り回数、上塗り回数は今後の課題だが、下塗り２回上塗り１回が良いかなと考えている。
http://www.sk-kaken.co.jp/products/data/pdf/ceramisilicone.pdf
価格的には送料別で、水性ソフトサーフSGが16kg缶で2800円程度、水性コンポシリコン16kg缶はYahooオークションで10,000円程度だから、下塗り回数を多くする方が安い。が、シリコン剤の効果を高めるには上塗り回数を増やすのが良いのかもしれない。下地は既施工の塗料で頑張ってもらい、上塗りを多めにし、２回としよう。
業者の施工で注意が必要なのは、単層弾性塗料は16kg缶当たりは安いが、本来層厚を厚く塗らねばならない。それにも拘わらず、水を多く入れて粘性を落として薄くて済ませる可能性があるってことだろう。ジョイフル本田の店員もそのようなことを漏らしていた。我が家においても、塗装工事者はそれほど熟練者でなかったから、そんな安易な施工をした可能性は否めない、が、それでもかなりもったことになる。塗料の選択はここまでにして、次は、塗装色、それに続いて、塗装のための足場を検討する。

小隊長、親戚隊員を連れてローマ、ナポリ、アルベロベッロを行く。2012 5月９日～

●まえがき
5月9日から20日までイタリアに行く。既に行ったことのあるルートで、ただ今回は、女房方の兄弟姉妹総勢5人での旅である。僕に取ってイタリアは5回目になる。今までと違う点と言えば、AirChinaを使うので北京乗換になるって点と、親戚を連れて行くので、食事はちゃんとしたものを食べねばならないってことだろう。イタリア語も再勉強したし、もう後はどうなるか、まぁ、なるようになるだろう。
予算は、1人当たり、航空運賃97,000円＋1000EUR　程度とした。そのうち列車料金1人当たり100EUR程度は先払いだが、5人分で、4500EURが現地で必要になる。2800EUR程度をEURの安い時に、平均レート108円程度で購入した。残りは現地キャッシングの予定で、カードは2枚（共に限度20万円）を用意した。
AIR-CHINAは、日本発が9:00AM頃で、北京乗換、7:00PMにローマ着となっている。中国東方交通は更に安いが途中一泊が必要になる。買ってから後、3月頃に再度Air-Chinaの値段をチェックしたら、更に安くなっていた。座席使用率を高める作戦なのだろうが、なんか悲しかった。ただ、Air-Chinaは座席指定が出来るので、購入が遅くなると座席位置が悪くなることも考慮すべきだろう。
かようなことで、成田発と、関空発で、北京で全員が集まることになる。宿は全てVENERE.comで予約した。ROMA着は夕方7時頃になるので、AirPortShuttleにTAXIを49Eurで予約した。ほぼ気づく点は予約したので宿と移動については確保したと思う。その宿が親戚連中の意にかなうかは別にして、まぁ何とかなるだろう。一番心配なのは食事の確保で、僕1人なら適当に済ませるものも、親戚一同だとあまり自信はない。さてさて、いかなる珍道中となるか、観光には余り執着しないで、その珍道中なるものを楽しむことにしよう。
ところで、今年は庭のツツジが見事に咲いている。庭に目をやるたびに感動してしまう。去年の津波以来、いろんなことが次々と起こる。ついでに僕は、家の修理とか外壁の塗装に挑戦して、いろんな出来事を増やすことにした。人生をいろんな経験で、それも愉快な経験で豊かにして行くことにした。去年の悲惨な出来事からの逃避かもしれないが、もう僕の活動的な人生も、それほど多くは残されていないだろう。なれば、今の間に頑張るしかないだろう、との思いだ。
出発が近づくに連れて悩んだのは服装だ。4月から5月にかけてのこの時期、シャツは中厚、薄厚のいずれかに悩む、日に寄って気温の変動が激しく、それがちょうどローマの気温も同じような変動をするのだ。だが気温の状態とは別に、5月に入ると、底寒さが無くなり、薄手主体が正解と思える状態になった。シャツの上に冒険用チョッキを着て、雨具兼用のmont-bellも持参する。
昨日若狭原発の説明会があったが、官僚は「今回は説得に来たのではなく、説明に来ただけだ」と完全に開き直りの発言をした。かような傲慢さが福島原発の事故と、その対処誤りの原因だったことに全く気付いていなのだ。日本の将来を予測させるような発言で、彼等は福島についての責任を何ら感じていないのだ。そもそも彼らに何が抜けているかと考えたが、結局のところ本気さが全く見えないことだろう。本気で日本のことを考えるのなら、例えば、全電源喪失になった場合に、彼らが自分の手で冷却機能を維持できるのだと示せば良いのだ。が、連中はいかに口先で騙すかを考えるばかりだ。これが日本の官慮や指導者層の真の姿だと思える。
●まとめ
さてっと、旅行を終えたが、素晴らしい旅になった。空港送迎や列車、ホテル等の予約は全てがうまく行き、と言うか、危機が訪れると、イタリア人達、それに、たまたま一緒の列車であった若い日本人旅行者とかが助けてくれたのだが、そんな事態もあったものの、旅行内容も予想以上に良い結果になった。外貨のキャッシングは、日本国内では1EUR＝108円程度であったが、現地キャッシングでは、円高が進んだこともあって、繰上返済後で103円程度で出来た。唯一、せっかく途中下車で寄ったカゼルタが火曜日の休園であったこのだが、駅横のセルフサービス店では親切な女店員が応対してくれて、荷物も預かってくれて公園に沿った市街を散策しすることが出来た。これらの出来事を日にち順に記載してみる。
●日々の歩み
5月9日
成田空港でチェックイン時に、帰国便のリコンファームの要否、北京TRANSITでの入国カードの要否を確認したが、いずれも不要とのこと。ついでにマイレージをANAに登録した。勿論荷物はThroughでROMAとした。成田⇔北京は、機体も清潔で食事もおいしい。それにスチュワーデスは丁寧で教育が行き届いていた。なお、出国便はかなり空いていた、が帰国便の時には混んでいた。他方、北京⇔ROMA便のスチュワーデスは教育が行き届かず、それに、機体は古く、視聴システムは不調であった。でもまぁ、他の航空会社に比べて安価で、しかも、座席指定や予約も簡単なので、ここは我慢すべきだろう。
北京のTRANSITは、歩く距離は長いが簡単であった。TRANSFERの看板に沿って行くと、TRANSITカウンターがあり、そこで聞くと、次の便のゲートを親切に教えてくれるが、別に聞かなくても問題はない。更に進んだ場所で平面的に広い入国イミグレがあり、その両側端にTRANSIT審査カウンターがある。ただ、片方が閉鎖していることがあるので、その場合は反対側のカウンターに行かねばならない。審査員は傲慢な人や親切な人が居るのは世界どこでも一緒だ。審査を終えると階段を下りてセキュリチィーがあり、そこを経て接続便ゲートへと進む。
我々は乗継機ゲート前で、羽田班と関空班が合流できた。関空班は全員が個人旅行初体験であったが、問題なく合流できた。ローマFMC空港には、ほぼ定時に着いた。入国審査は全くもって簡単で、班員が荷物ピックアップしている間に僕、即ち、隊長が表に出ると、AirportShuttleの担当者が僕の名前札を持って待っていた。詐欺に会わぬようにと、どこに行くか知ってるか？と聞くと、FlaminioVillageHotelと答えたので安心した。それに、その担当者は単に僕の名札を持っているだけで、出口の直ぐ前に名前は違うが受付事務所があり、そこの窓口のおばさんがやってきて、「他のお客さんも待っているので、暫く待ってくれ」と説明があった。隊員も荷物を持って集まり、暫くすると運転手がやってきて、他の2人の客も一緒に、大型バンにと案内した。バンは一時間ほどで、ホテルに着いた。5人で49EURで契約していたのだが、我々の大量の荷物を上げ下げしてくれた運転手に５５EURを渡すと運転手は多いに喜んでくれた。11EUR/1人だから安いものだ。なお、日本出発前にホテル送りはre-confirmし、帰国前には空港送り分をアルベロベッロから電話でre-confirmした。
ホテルの門はViaFlaminioNuovaに面していて、Receptionは門横の小さな建物にある。Venere.Comで朝食付きで最も安い、1人泊36EUR/TWIN　１部屋と二人泊52EUR/TWIN　2部屋（観光税は別に1人一泊1EUR）を予約したが、まぁまぁのバンガローであった。湯量も豊富で静かな環境であった。ただ、受付からバンガローまでは歩いて10分も掛る。しかし、8時から夕刻までは、6人乗り運搬車が常時往復してくれる。運搬車停車場からバンガローまでの間に、Delaxトイレや洗濯機置き場がある。運搬機停車場から丘側に、レストラン、ミニバー兼用カフェテリア、インフォがある。朝食は8時から、インフォは朝8:15から開いていて、Metro切符やPass類も購入できる。其の日はそのまま眠ってしまった。なお、バスタオル取り換えは5EURが必要である。何はともあれ、北京でのtransit、ローマでの送迎タクシー、FlaminioVilｌaggeでの受付と、部屋のレベル、レストランとか、何とかと、数々の心配はなんなくクリアーして、この日は暮れた。ところで、ローマの夜はかなり遅く訪れるようだ。かくして隊長は心からほっとしたのだ。
5月10日（木）
8時にはCAFFEに行き朝食を食べた。ビュッヘ方式で、なかなか豊富で、それに、うまい食事であった。インフォは8時15分からだがそこではMetro券もPass券も買える。インフォ担当員は20分過ぎに現れたので、メトロ1日券を買い出発した。Hotelの前は、ViaFlaminioNuovoで交通量は激しいが、門を出て右側に横断信号がある。向かい側に渡り、左に行くと地下にスーパー/カリフールがある建物で、道路側にはATMもある。その建物の構内を道路に沿って進むと、ViaFlaminioNuovoから分岐するViaFlaminioに突き当たるが、この道路の交通量は比較的少なく、それに、人が渡ろうとすると、車は速度を緩めてくれる。この道路を渡れば、後は簡単だ。渡った先の歩道をViaFlaminioNuovo側に戻れば直ぐに駅に続く小道になる。門から10分もかからずにDuePontiってRomaNord線の無人駅に出る。周辺には全く店は無い。Nord線はかなり列車頻度の多い線なので地下鉄A線のFlaminio駅には10分程度で着く。Nord線のFlaminio駅に着くと進行方向に出口があって、出口の右側に地下鉄A線の入口がある。であるからして、そこからRomaのどこにでも一足ってことですわ。ただ注意すべきは、どうやら急行がDuePontiで止らないってことと、Nord線の逆方向時に、乗降客が居ない場合は、DuePonti駅は通過の可能性があり、扉横にあるボタンを押す必要があるってことだろう。
初日はゆっくりと、アッピア街道と水道橋公園訪問とした。地下鉄A線のColliAlbani駅で降りて地上のバス停留所に行った。660番のバスに乗るのだが、バスは正規停止場所では無い向う側のホームとか、手前のバスの陰に止まるとかで2台も逃してしまった。が、バスに乗れば終点がCeciliaMetellaである。アッピア街道を更に南へと散歩し、戻って今度は北に進みCeciliaMetellaの墓を訪れた。そこの入場券はカラカラ浴場との共通券であったので、帰路にカラカラ浴場をいれることとした。アッピア街道を多いに楽しみ、来たバスに乗り駅に戻り、駅前のピッゼリアで昼食して、更に地下鉄で水道橋公園、次いで、TerminiでB線に乗換てチルコマッシモで降り、カラカラ浴場を観光した。特に水道公園は花の美しい季節で、水道橋周囲は野花が満開の美しさであった。順調に観光を終えてホテルに帰ったが受付で呼び止められた。「明日は地下鉄が朝8:30から終日ストライキになる」と告げられた。イタリア観光で初めて出会うストライキである。
これはいかん、とインフォに急ぎ、翌日の一回券を買った。翌朝早めに市内観光に向かい、帰りはTAXIで帰ることにしたのだ。インフォには大勢の人が集まっていて、明日の旅程の相談をしていた。僕らは幸いなことに、翌日はローマ観光だけなので対処が簡単だったのだ。
その後、イタリア最初の夕食をレストランで食べた。が、メニューの内容が良く判らず、前菜をプロシュートモッツアレーチーズ2皿と各種スパゲティ－4皿を頼んだ。イタリアのパスタなら大丈夫だろうと思ったが、共に塩気が多く、注文に失敗したなと感じたが、翌日は肉を頼んだ結果からすると、注文の誤りでは無くて結局、このレストランは味が濃過ぎるのだと気付いた。つまりイタリアのレストランは、注文の仕方が悪いのでは無くて、レストランの選択が必要ってことらしい。しかも味の濃すぎるレストランが多すぎるのだ。むしろ、CAFETERIAとかBuffeStyleの店の方が味が日本人に合うように思えた。それやこれやで、其の日も無事に眠りに入った。
5月11日（金）
ストを回避して出発する人が多いせいか、8時前には既にカフェテリアが開いていて、うまい朝食を腹いっぱいに食って出動だ。全隊員は元気いっぱいである。受付で鍵を預ける時に、ストは夕方５時に終わることと、本日一日だけだと教えられた。8時15分にはコロッセオに着き、切符購入はフェロロマーノの方が買いやすいとの情報あったが、早朝なのでコロッセオに並んだ。欧米人は列をきっちりとは作らないので、黄色人、特に日本人の若者は隙をついて前の方に移動するようだ。僕の横にいつのまにか30代の背の高い日本人が居て、そのうち、列のずっと前へと移動していった。その動きは子ずるく、背が高いので、その作為はあからさまで、しかも日本人って明確に判るからとても悲しかった。最近の若者には日本人としてのプライドがどんどん薄れているようだ。でも、今の政治家や東京電力の幹部、それに多くの官僚や電発技術者を見ていて、日本人のプライドなんて感じられる筈もない。かような人々に共通なのは、自分だけは要領よくやっていると思っているのだが、殆どの人から軽蔑されている点なのだが、実は帰国の途上、北京⇒成田便とか成田からの京成車内でも、日本の若者の情けない態度を見せ付けられて、結局、この旅で嫌な情景は全て日本人で、親切で優しい行為や手助けはイタリヤ人ばかりであった。いや、Materaで若い女性1人旅に助言されたことはあるが、相対的に、にっぽんじんって大っきらい！でも、イタリアではスリは状態なので彼等のことは別に考えようね。
とにかくコロッセオに感動して、パラチーノの丘の入口から入り、フェロロマーノを見降ろテラスに立ち、フェロロマーノをゆっくりと観光した。そこで隊員はふたてに別れ、1隊はカピトリーノ美術館のローマ皇帝列像を見に、他隊はエマニエル２世ガレリアから屋上のカフェテリアへと向かった。２隊はその後合流し、日本語メニューのあるとのレストランLaモンテカルロに向かった。が、何故か、モンテカルロの通り側のlBarTaboloCalda　Romito　Food　e　Beverageに入り、一皿8EURのビュッヘを頼むことになった。が、ここは味もサービスも素晴らしかった。
特に何とかってイタリア俳優に似たManagerが気持ちの良い男だった。
昼食を終えてから、ナボール広場、パンテオン、トレビの泉、スペイン広場と観光し、隊員の１名が希望する事務用品売り場での買い物を終えて、カフェテリアに入り時間を潰し、ストが５時に終わってからMETROでホテルに帰った。帰り道でカリフールで食料を仕入れ、部屋で食事を取った。今日も実に有意義な１日であった。明日はNapoliへの移動日で、ストを１日差で回避できるとは実に幸運な旅でもある。
ところで天気だが、ずっと半袖天気が続き、この天気はナポリの初日まで続き、その後は冬装備でも良い天気が続いた。
５月１２日（土）
１０時発のESでNapoliに移動だ。朝食は８時からゆっくり食べて、スーツケースを運んでいると、運搬台車がきてこれに乗ることができた。レセプションでチェックアウトすると、3泊5人3室で405EUR、これに観光税1泊1EUR/人で、15EUR、タオルの交換を1回頼んだが、これで３室分15EURであった。合計435EURで実に安く済んだ。
９時にはTerminiに着いた。が、電光掲示板にはプラットホーム表示は出ていなかった。聞き回ったが、誰もが、表示されるのを待て、と言う。つまり、プラットホームは１５分程度前でないと確定しないらしい。インドのシステムと一緒だ。１５分前になって９番と表示され、２等の所定列車に乗ろうと移動していると、制服のようなのを着たおっさんが、列車番号は何だ、と聞く。鉄道スタッフの様な服装なので、9号車だと言って座席番号も見せた。と、男はスーツケースを取ろうとした。が、疑い深い僕は、「no!」と言って拒んだ。男は同じ車両に先に乗り込んで行った。僕らは、荷物をなんとか車両後端の荷物置き場に放り込み自分たちの、席に向かった。と男は僕らの席の上の荷物置き場に誰かの荷物を放り込んでいた。恐らく、僕らへの嫌がらせだろう。で、その荷物の所有者は、僕らの4席と通路を挟んだ席の客ので、その上の荷物置き場は空いたままである。とても判りやすい嫌がらせである。で、男は扱った荷物の持ち主達に金を要求し始めた。僕らへの嫌がらせと金儲けを同時に遣ったってことだろう。なかなか頭脳的な行動だが完全に成功とはならなかった。一個1EURと要求して老夫婦は要求に応じたが、40代の後で判ったが、ロシア人は全く無視であった。当初は彼らが家族であると誤解していたが、隊員4人の4人席から外れて老夫婦とロシア人の席に座ってから、老夫婦と話し合って状況が判った。老夫婦はきれいな英語を使うので、てっきり英国人か米人と思ったが、ドイツ人であった。この旅ではその後多くのドイツ人と出会ったが、その彼等の全てがきれいな英語を使っていた。常々、ドイツ人が喋るドイツ語は英語に似ていると思っていたが、今回での経験でも英語とドイツ語の相似性がより確信できた。英国人であろうと思う人々は全てドイツ人であった。容姿言語共に、これほど似た国民が2度にわたる世界大戦の敵対主要国であったことがどうにも理解出来ない。他方、旅の途中でネーデルランド人とも話したが、どちらかと言えば、彼等の英語は理解しにくかった。なぜだろう？それはともかく、ナポリへの列車内で老夫婦と話したが、ドイツ人は英人と話す機会があっても英語がしゃべれても、絶対に最初には英語を使わないとのことである。
ナポリにはあっという間に着いてしまった。その間、女性隊員たちはせっかくの風景はそっちのけで世間話にふけっているし、男性隊員は絵ハガキを一生懸命に書いていた。あきれた隊員たちだ。ぶつぶつぶつ・・・・
ナポリ駅は改修されて全て1階と地下になっていた。ちょっと調子が狂ったが、駅前広場に出て、これからいよいよ悪評のナポりであると緊張した。宿も評判悪いチェントラルエリアである。で、広場の北端を横断し始めたが、それほど悪い雰囲気ではなく、簡単に広場を渡り切ることができた。宿は広場の北西角から斜めに進むViaA.Poerioを１ブロック半進んだ建物内で簡単に判った。インタホンを見ていると通りがかった男が、さっとインタホンを押して、何故か扉の鍵も開けて、ここの６階だよ、エレベータは５セントで動くと行って室内階段を上がって行った。何とも簡単に事は進んでしまった。自宅兼ロビー兼受付に居たガブリエルって若者が丁寧にオリエンテーションをしてくれた。結局、部屋はきれいで広く、食事もうまく、スーパーやレストランも近くで、安全についても何ら問題はなかった。素晴らしいホテルと言えよう。
ここもvenere.com経由で手配した。
http://www.sweetsleepbeb.it/
http://www.amoitalia.com/napoli/restaurant.html
昼食を上記のレストランで楽しんでから、いざ出陣となった。
MoloBeverelloに行くにはTram１に乗れば良い。乗り場は広場西端の広場駅だが、ここで乗ると暴力スリに狙われる可能性が高い。そこで、ひとつ北側のPrincepale広場で待つことにし、切符は一日券をタバッキで買ったが、後で気付いたのだが、土曜日は週末の安い切符で良い筈だが高いWeekDay一日切符を買わされた。なお、のちの経験だと、Princepale駅のキオスクだと言うまでも無く週末券を売ってくれた。Tramも直ぐに来たが今は港から先は工事中で終点が目的のBeverello埠頭だ。港では、５月は休日だけ運転のMetroDellaMareの明日分の切符を買おうと右往左往した、が結局買えるどころか、明日の便がどうなるかも判らなかった。あきらめてUmbert一世のガレリアを突っ切って、FunicolareCentraleで丘に登り、サンテルモ城からのパロナマを充分に楽しんだ。Funikolare終点から右側に出て坂を登ると、ST.Elmeと左方向への標識がある。カルフールの前を先に進み、エスカレータのある階段を２度ほど上がり、最後の階段を上に上がって行くと緑の建物がある。この右側が目的のST.Elmeだ。
翌日は早いので、朝食のパンやジュースをガブリエルが用意してくれて、これを冷蔵庫に入れて置き、翌朝はこれで朝食を済ませて出発とした。
５月１３日（日）
休日のAmarfi行きMetroDellaMareは8:50の筈だが、窓口は閉まったままだった。あきらめて、Amarfiは翌日ボスビオ巡回鉄道で行くことにして当日はCapliに行くことにした。
早速Capli行き高速船の切符を買って乗り込んだ。MarinaGrandeに着き港左側の切符売り場で一日券を買いケーブルで上に上がった。バスでAnacapliに行き乗り換えてＧrottaAzuraまで行き、青の洞窟を観光した。洞内は見事なブルーであった。Capliまで帰り昼食を食べ男性隊員二人でVillaJovisを観光した。素晴らしい一日であった。夕食は例のお気に入りで食べた。最後にレモーネチェリッオなる甘くて高アルコールの飲み物が振る舞われた。この飲み物はアルベロベッロでは別名であった。
5月14日（月）
夜中に雨が降り、曇天の一気に寒い気候になってしまった。結局この気候は帰国まで続いた。人々の服装は真冬の装備と合いの服装、人によっては夏服と、複雑な様相になってしまった。今日はゆっくりと朝食を食べた。同席したドイツ人カップルとネーデルランド人カップルと楽しく話し合った。
食後出発しパエステュ－ムまでの切符U-7をCentral切符売り場で買ったが、パエステュームへの列車が12時50分発と聞き、方針変更でボスビオ巡回鉄道とした。ソレントまで着いたがトイレでごたごたしている間にバスが出てしかも、アマルフィ行きには長蛇の列であったので、ボジターノ行きに乗った。がU7の切符を見せると駄目だ、と言われ、UNICO-COSTERIAを買わされた。どうやらシステムが変わったらしい。ポジターノで昼食を取り、続いてアマルフィに行き、次いでサレルノへの向かった。全てSITAバスであった。アマルフイとサレルノがとても近いことに驚いた。サレルノでU4切符を買いNapoliに戻った。結局青空は見ることなく終わった。それでも、充分に面白い一日であった。
5月15日（火）
朝食後、U４の切符でカゼルタに出発。しかしながら操作の不備かエレベーターが故障になり、隊員の若い方が、大きなスーツケース２個をぶらさげて６階から降りるはめになった。が、なんとか無事にカゼルタへと向かった。カゼルタに着くと宮殿への道は以前とは違い駅から簡単に行けるようになっていた。スーツケースは宮殿で預かってくれる筈だと喜びながら宮殿に向かった。が、入口をはいって行くと、警備員から本日は休館と告げられた。庭園はどうかと聞いたが、庭園も閉鎖だとのこと。そこで駅に戻り女性隊員達は世間話に注力として、男性隊員２名は街の偵察と、スーツケースを預かってくれる所を捜索にでた。しかしその内一名は事務用品の店ばかりを捜索するばかりであった。街をダンテ広場近辺まで捜索し、結局、駅を右に少し行ったビュフェ（イタリアではtratriaとも言うらしい）の愉快な女性Managerが預かってくれることになった。但し３時～６時は休みらしい。このような事情で、宮殿観光は街の観光となってしまった。でもまぁ、こんな街歩きは隊長にはとても楽しいのだ。CAZERTAからBARIへの車窓はイタリアでも極めて美しい風景であろう。これを楽しみ、我々は無事BARIに着いた。アルベロベッロへの列車は先頭車だけで、他の車両は手前の駅で別れて別の方に向かう。アルベロベッロやMateraへは２度目との油断で失敗が続いたが、多くのイタリア人それに偶々一緒の列車だった日本人女性が我々を助けてくれた。ここでも車掌やイタリア人の助けで無事アルベロベッロに着き、駅近くのAironeホテルに入ることができた。ここはやはり清潔で居心地の良いホテルだった。何よりも駅に近く行動が極めて容易であることが利点であった。ここまでくればこの旅の問題点は全てクリアーされたことになる。後は、アルベロベッロとその近郊、それに、マテーラの観光を終えるだけのことである。
５月１６日（水）
朝食は８時からなので１時間ほど街の観光をした。やはり美しい街だ。今日の空は晴れているが気候は完全に冬だ。朝食はビュフェ方式で、品種はすくなくローマ、ナポリに比べると寂しいがが量は充分にある。朝食後、Locotoronndoに向かった。駅を降りて列車進行方向に進み、突き当たった大きな道を左方向に真っ直ぐに行くとそのまま旧市街のPiazza　A.Moloに至る。これを右に坂を上がって行くと大戦戦死者慰霊等のある公園に至り、ここからの眺めが素晴らしい。ここで我々男性隊員は、そこから見えるトゥルッリの偵察に向かった。公園の左側の道を下った。下の広い道を右手に行きトゥルッリの方に行けそうな道を行ったが野花の美しい季節で実に楽しかった。向かいの丘からのLocotrondの円形都市の姿を楽しみ、その後公園に帰還してから街の旧市街をうろうろと探索し回った。美しい街であった。その後アルベロベッロに戻り、アルベロベッロの街を隅から隅まで見回った。スーパーマーケット（木曜日は定休）も探索し、其の日もまた多いに楽しんだ。美しい街をきままに歩きまわる。これが個人旅行の最も有意義な時間なのだ。
５月１７日（木）
雨の中をMateraに向かった。Bariでは豪雨状態になったが、その中を男隊員の希望で切手を買いに走り回った。列車がMateraなんとかって駅に着いて、僕の過去の記憶では地下駅の筈が地上駅だったので下車を躊躇したが、男隊員は目が良いので「Materaだ！」とどんどんと降りてしまった。が、同じ車両に乗っていた若い日本人が、ここはMateraCentraleではありませんよ～っと声を掛けてくれて危機一髪を脱した。ただ後で調べると、その駅とCentrale駅はそれほど離れていないらしい。
昼食はVia Don Minzoni通りを少し行ったところのSpagetteria　GASTROに入ったが、ここのスパゲティはとても旨くローマに来て初めて巧いスパゲティに出会うことができた。
雨は収まり曇天下を観光することができた。
５月１８日(金)精算時に電話を借りてAirportShuttleに空港送迎のRe-Confirmationを行った。
列車にてローマに帰還。帰路にCASERTA宮殿を口惜しく車内から眺めた。
５月１９日（土）
チェックアウト後、荷物はレセプションの荷物室に預け、先ずはSt..Pietroのてっぺんに登った。最老年隊員もしばしば休みながらもこれを無事達成したことには驚いた。途中のテラス部でのお土産場では日本人尼僧をさっと捉まえてあれこれと援助してもらったりと、熟年隊員達は実に巧妙に立ちまわる。その後Teberu川の河畔を散策後、お気に入りのエマヌエール通りのTrattoriaで昼食を食べた。女店員もManagerも歓迎してくれた。隊員達は僕の知らない間に、メロン＋プロシュートを取っていた。食べたかったなぁ～。
次いでA隊員が初日の事務用品店とは別の、やはり、スペイン広場の事務用品店に行きたいとのことで、ほぼ初日と同じルートでスペイン広場に向かった。購入後Caffeにて休みたいと隊員達が言うので、あっちこっちある路上Caffeに連れて行こうとすると、屋外のCaffeは嫌だって我儘を言う。仕方が無いので、ちょっと歩いて、多分ここならあるかなと思える路地に入って行くとバッチリとあった。あ～なるほど、こんな所には斯様なCaffeがあるんだ、と、何か新しい発見をしたような気持ちになった。おかげで、もうローマは我が家の庭みたいな気持になれた。
帰路はホテル近くのカルフールで隊員全員がオリーブオイルとかを大量に購入し、預けたスーツケースを出して、レセプション前で広げまくり、肌着とかで梱包して入れておいた。
時間よりちょっと遅れてTAXIが来て無事空港に到着した。
関空と成田に別れてチェックインして、出国手続きも終えた。ただ、どうも出国口の判りにくい空港で、誤って、ブラジルの団体客の並ぶチェックインカウンターに並んでしまいそのグループの添乗員から、「ここはブラジルの団体客のPrivateなチェックインカウンターですよ」って注意されてしまった。
まいったな・・・・
空港の管理エリアに入ってから、高価な万年筆を買った隊員の、その税金還付手続きを応援したが良き教訓となった。でも、僕が高価な物を買う機会ってあるのだろうか。
帰路は順調そのもので５月２０日夜に日本に着いた。親戚隊員を引き連れての旅であったことで、僕の海外個人旅行レベルは大きくアップした。この点も多いなる成果のひとつであった。なにはともあれ、よかったよかった、であります。
さて今回の旅行費用は、航空運賃96,000円や若干のみやげも含め、総額19万円/1人でした。お疲れさまでした。

話は変わるが、相変わらず野田は、原発の安全性について具体的な説明はなく抽象的な発言だけで国民を納得させようとしている。細野は「大飯原発に副大臣を常駐させる」と言っている。副大臣を原発現場に置くことで原発が安全になるのなら、福島の時に副大臣を現場に置けば良かったのだ。日本の指導者連中ってどうしてこう馬鹿ばかりなのかと思う。どうせなら、大飯原発近辺で国会開催すると決めればいいのだ。でもそうしても原発事故を防ぐのには何の意味もないのだが。これらの弁解はもちろん官僚の言う通りの説明なのだろうが、物事の本質が全く把握できていない。なぜ安全なのか科学的な説明が欲しいのだが、それが理解できていない。福島原発事故であの危機的状況を脱することができなかったことが何の経験にもなっていない。が、福井県知事はこれで納得し再稼働を了承しようとしている。仮に原発が危機的な状況になったとして物理的、科学的な副大臣の存在効果はいったい何なんだろうか？もう、言うべき言葉もない。
そう言えば、海外旅行で外国人との話をで、日本の指導者の話をしたとして、「日本の指導者や官僚はFoolishである」と説明し、その理由をいろいろと言うことはできるだろうが、逆に、彼らが優秀であることの理由を挙げることはほぼ不可能と言えるだろう。それが日本の指導層の実情なのだ。
連中のことはもう忘れて、奥の細道でも読み直してみよう。