京阪沿線の見所に目覚めて、海外旅行は一時中断に。

僕が育ったのは、近鉄南大阪線沿線だ。河内飛鳥に属し古墳エリヤでもある。少し以前には、小学校時代同級生の池下博君に案内されて、河内松原周辺の古刹を案内してもらい、えらく感動したものだ。そんなこともあって、僕の故郷は、河内平野の南部分だと子供時代から先日までず～っと思っていた。だから、大阪での見所は南河内（松原は中河内なのだが、どちらかと言えば南寄り）であり、枚方を含む北河内は、淀川流域の狭っくるしくごちゃごちゃとした見るに値しない地域だと思っていた。ところが、枚方公園の我が拠点をB&B化する過程で、先日5月に枚方公園から香里園まで徒歩で行ったのだが、香里園の駅で、京阪電車のパンフレットを見つけた。そこには思いもしなかった情報が書かれていた。
http://www.okeihan.net/navi/event/hiking/map/
このウオーキングマップがなかなか素晴らしいのだ。
これは有効に使わねばと、6月に拠点を訪れた際に、早速ウオーキングを始めた。
ウオーキングの結果はなかなか面白かった。
しかも、海外旅行だと、東南アジヤは、往復2~3万円、宿泊1,500円/日（食費も入れれば2,000円/日）なのだが、大阪の拠点だと、往復1万円、宿泊は食費やガス・水道代金も入れて、1,000円/日で済むのだから、楽しさが同じレベルなら、京阪沿線探索が遥かに有利となるのだ。
かような事情で、海外旅行は少し中断して、大阪京阪沿線を楽しむ旅に専念することにした。
6月のウオーキング、サイクリング結果を早速投稿する。
なお、成田⇔関空間のLCC航空機は、JETSTAR、バニラエヤー、春秋航空、ピーチと、なんと４社もあるなんて凄いじゃないですか。

京街道の散策　上記ウオーキングマップで判ったのだが、枚方公園の我が拠点地の、直ぐ裏手が京街道であった。そのことに気づくと、その道を散策する年配者の一団が多いことに漸く気づいた。

 



ついでに寝屋川市街や水門も訪れた。
続いて翌日には、八幡山から、山崎合戦跡散策から天王山登山までを行った。

 



ってことで、暫くは京阪沿線に耽ることにした。
この旅をしながら、拠点の整備をできるなんて最高じゃないですか！
しかも、食事は自炊で、昨年11月に拠点庭に植えたタマネギ、今年5月に植えたジャガイモを収穫し、これらも使うので、とても安く済むのだ。